斗式提升机头部、中部机壳的选材设计方法
来源:斗式提升家厂家 发布时间:2012年4月8日
斗式提升机头部机壳的选材和链接
斗式提升机的电动机及减速机的支座都是链接在头部罩壳上的,罩壳承受的力较大,所以要采用比较厚的钢板,罩壳四壁采用3mm的钢板,与电动机、减速机支座链接的侧板采用10mm的筋板,法兰及支撑采用63*63*6的热轧等边角钢。侧板与罩壳的焊接要求也较高,所以采用K形坡口,且焊接时要防止出现虚焊现象。
斗式提升机中部机壳的设计选材
按照提升机提升35m高度设计,为防止两分支上下运动时在机壳产生空气扰动,故上行部分和下行部分的罩壳均采用独立式结构。链接法兰同样采用63*63*6的等边角钢,壳体采用3mm厚的钢板,并在罩壳上设有检修门,主要用来观察、检查提升机内部的工作情况,在出现故障时可以方便检修。
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